Quantcast

Motional teste maintenant des véhicules entièrement autonomes à Las Vegas

Lundi 22 février 2021 à 10h00
Voiture Autonome Motional

Ajoutez Motional à la très courte liste d'entreprises qui ont testé des véhicules entièrement autonomes sur les routes publiques. La joint-venture Hyundai-Aptiv a annoncé avoir testé ses véhicules sans chauffeurs de sécurité derrière le volant dans les rues publiques de Las Vegas.

Les tests, qui ont eu lieu en février, ont eu lieu moins de trois mois après que la société a reçu le feu vert de l'État du Nevada pour tester ses véhicules sans chauffeur de sécurité humaine. « Plusieurs véhicules sans conducteur » ont été testés, effectuant des manœuvres telles que « la navigation d'intersections, les virages non protégés et les interactions avec d'autres usagers de la route, y compris les piétons et les cyclistes », a déclaré l'entreprise.

Bien sûr, il y a quelques mises en garde. Un employé mobile est resté sur le siège passager pendant les essais et a pu arrêter le véhicule au besoin. (Aucune intervention dans le fonctionnement du véhicule par le passager n'a encore été enregistrée, a déclaré un porte-parole Motional.) Motional est autorisé à tester n'importe où à Las Vegas, mais garde ses véhicules dans des zones résidentielles pour l'instant. Et la société n'a testé ses véhicules que pendant la journée.

Motional a demandé une évaluation de la sécurité d'un tiers indépendant

Motional est unique dans la mesure où elle a demandé une évaluation de la sécurité d'un tiers indépendant avant d'effectuer ses essais entièrement autonomes. Selon Motional, l'Allemand TÜV SÜD est un « fournisseur indépendant de services techniques de premier plan... possédant une vaste expérience dans l'évaluation de la technologie sans conducteur ». L'entreprise a eu accès aux systèmes exclusifs de l'entreprise, après quoi elle a approuvé le projet de Motional de fonctionner avec un siège conducteur vide.

Actuellement, seule une petite poignée d'opérateurs audiovisuels ont déployé des véhicules entièrement sans conducteur, également connus sous le nom de véhicules autonomes de niveau 4, sur les routes publiques. Waymo, l'unité autonome d'Alphabet, exploite ses véhicules de niveau 4 dans la banlieue de Phoenix depuis plusieurs années, et il a récemment commencé à offrir des manèges aux clients payants. Cruise, filiale majoritaire de General Motors, a récemment commencé à exploiter des véhicules de niveau 4 à San Francisco. Yandex, le géant de la technologie russe, a testé ses véhicules de niveau 4 à Las Vegas lors du Consumer Electronics Show en 2020. Et la firme technologique chinoise Baidu a commencé à tester ses véhicules sans chauffeurs de sécurité dans son pays d'origine à la fin de l'année dernière.

Motional comme une coentreprise a été annoncée pour la première fois en Mars 2020, lorsque Hyundai a déclaré qu'il dépenserait 1,6$ milliards pour rattraper ses rivaux dans l'espace automobile autonome. Aptiv, une entreprise technologique anciennement connue sous le nom de Delphi, détient 50 pour cent de l'entreprise. La société possède actuellement des installations à Las Vegas, Singapour et Séoul, et a également testé ses véhicules à Boston et Pittsburgh.

Les ingénieurs de Motional ont été responsables du premier pilote de robot taxi au monde à Singapour, ainsi que du premier cross-country Voyage autonome de New York à San Francisco. Au cours des deux dernières années, la flotte de taxis autonomes surveillés par le conducteur Aptiv à Las Vegas (en partenariat avec Lyft) a réalisé plus de 100 000 voyages. Mais les véhicules de niveau 4 de l'entreprise seront séparés de son programme de coachage avec Lyft, de sorte que les membres du public ne pourront pas se déplacer dans des voitures entièrement sans conducteur.